武汉水下修复公司 扬州市打捞队

水下拆除目**般采用钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术。实现对不同规格和形状的桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割拆除（传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难）。利用墙锯绳锯等切割设备，可真正实现整齐分离，快速拆除，是建筑桥梁拆除工程的理想选择。
水下拆除探摸和清障：在工程沉桩开始之前，对工程所处范围进行水下探摸工作，探摸时采用超声波方式进行，在临近驳岸处拟采用**人工水下探摸方式进行。并绘制当前水下泥面图进行复核，并将成果图报业主、监理备查。经探摸后如发现块石等障碍物，则采用小型打捞船配潜水员，经水下捆紧后由打捞船起吊，运至业主地点堆放。

当水下拆除土壤受到扰动时，应立即移至水下，以避免可能危及工人生命的漩涡。这时，如果管道设置在凹地或地基为原状上层，则需停止地基处理，将表面的外来土挖至原状上层，将**挖部分按2:8灰土比回填至地基底部，坚固性达到规范要求。

水下拆除沉桩施工要点：
桩锤、替打和桩三者始终在同一直线上，避免偏击；
在自沉或压上锤和替打后，如发现桩基偏位较大，只能将桩基拔起后，重新定位调整，禁止在沉桩过程中挤桩纠偏，以免因过大的调整而将桩断裂；
涨、落潮时，应随潮水的涨、落适时松、紧缆绳，以保持船位不变和防止个别锚缆受力过大。

码头水下拆除的**措施：
项目部专门成立协调小组，及时与业主、海事部门，加强信息沟通渠道。
制订合理施工方案，并将施工方案报业主和海事部门批准、备案。
严格按报批的施工方案组织施工，在施工区段边界设置警示设施，确保施工、生产和航行平稳。 
提高周转材料与机械设的周转率与使用率，充分发挥专业施工企业自身的优势。
严格执行施工组织设计的各分部分项施工方法及进度计划，确保各分项工程，尤其是关健工序做到切实有效地按施工进度计划的工期要求逐步逐项实施。
我们公司以客户的满意度为标准，专注细节，坚守承诺，快速行动！用现代化的企业管理制度打造出一支优良的员工队伍，可为客户提供个性化的服务。
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