南京水下打孔 水下打孔

水下拆除目**般采用钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术。实现对不同规格和形状的桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割拆除（传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难）。利用墙锯绳锯等切割设备，可真正实现整齐分离，快速拆除，是建筑桥梁拆除工程的理想选择。
当水下拆除土壤受到扰动时，应立即移至水下，以避免可能危及工人生命的漩涡。这时，如果管道设置在凹地或地基为原状上层，则需停止地基处理，将表面的外来土挖至原状上层，将**挖部分按2:8灰土比回填至地基底部，坚固性达到规范要求。

水下拆除探摸和清障：在工程沉桩开始之前，对工程所处范围进行水下探摸工作，探摸时采用超声波方式进行，在临近驳岸处拟采用**人工水下探摸方式进行。并绘制当前水下泥面图进行复核，并将成果图报业主、监理备查。经探摸后如发现块石等障碍物，则采用小型打捞船配潜水员，经水下捆紧后由打捞船起吊，运至业主地点堆放。

码头水下拆除时，应将引桥结构分成若干个小单元，以机械拆除方法进行分割，然后用起吊设备将分割块起吊外运，在厂外进行破碎，将砼碴外运；引桥预应力空心板拆除应小心拆除，并运到地点存放，防止造成结构损害，以备后期恢复重新利用；引桥预应力空心桩采用起重船配振动锤、高压射水减阻工艺进行拔除施工。

码头水下拆除的**措施：
项目部专门成立协调小组，及时与业主、海事部门，加强信息沟通渠道。
制订合理施工方案，并将施工方案报业主和海事部门批准、备案。
严格按报批的施工方案组织施工，在施工区段边界设置警示设施，确保施工、生产和航行平稳。 
提高周转材料与机械设的周转率与使用率，充分发挥专业施工企业自身的优势。
严格执行施工组织设计的各分部分项施工方法及进度计划，确保各分项工程，尤其是关健工序做到切实有效地按施工进度计划的工期要求逐步逐项实施。
我们本着“以信为天，以诚为本”的经营理念为宗旨，用热忱、优良的服务，让顾客满意。坚守“以人为本、以诚取信、以质取胜、以新争天下”的质量方针和“正正直直做人，踏踏实实做事”的企业精神。
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