太原钢管桩水下拆除公司 水下混凝土拆除

码头水下拆除施工步骤：
1、将码头结构分成若干个小单元，以机械和松动爆破方法进行分割，然后用起吊设备将分割块起吊外运，在厂外进行破碎，将砼碴外运；
2、配备充足的施工人员和设备进行原码头拆除施工，拟设置2个作业面、配备2套拆除设备和4班施工人员进行轮班作业，以加快施工进度。
3、在纵横梁拆除前搭设工作平台，以确保施工人员安危，并防止砼块掉落在施工区，影响后期沉桩施工。
4、为确保安危，靠近码头的30米区域采用机械拆除工艺，防止爆破飞石伤人。
5、在施工区设置航行标志，确保施工和其它船舶安危；
6、钻孔桩：利用原有桩基搭设钻孔平台，采用回转钻机进行钻孔桩施工。
7、原有桩区内PHC桩：利用原有桩基固定导向架，采用大型起重船配振动锤进行沉PHC桩施工。
8、原有桩区后方PHC桩：采用打桩船进行PHC桩施工。由于水深不能满足打桩船吃水要求，打桩前需进行水下挖泥；由于原有引桥影响，打桩前需拆除部分引桥，并在沉桩完成后恢复。
水下拆除沉桩施工要点：
桩锤、替打和桩三者始终在同一直线上，避免偏击；
在自沉或压上锤和替打后，如发现桩基偏位较大，只能将桩基拔起后，重新定位调整，禁止在沉桩过程中挤桩纠偏，以免因过大的调整而将桩断裂；
涨、落潮时，应随潮水的涨、落适时松、紧缆绳，以保持船位不变和防止个别锚缆受力过大。

水下拆除的机器一般有液压驱动、气压驱动及电动驱动三种。液压驱动的在同样的液压下进行水下拆除，随着水深的增加，供给的功率相应降低，即驱动功率受到水深的限制。气压驱动与液压驱动的机器相似，如能将排气管道与大气相通，则可消除反冲压力作用，从而提高工作效率。

水下拆除作业前，询问水下潜水员的身体情况及其对潜水信号含义的理解，检查水下潜水设备是否完好，衣服是否正确。督促和指导控制信号绳、电话、软管、配气等工作人员认真开展自己的工作，坚持水下拆除现场良好的工作秩序。

码头水下拆除时，应将引桥结构分成若干个小单元，以机械拆除方法进行分割，然后用起吊设备将分割块起吊外运，在厂外进行破碎，将砼碴外运；引桥预应力空心板拆除应小心拆除，并运到地点存放，防止造成结构损害，以备后期恢复重新利用；引桥预应力空心桩采用起重船配振动锤、高压射水减阻工艺进行拔除施工。
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